Le chemin jusqu'au permis.

Dix heures dans une école reconnue, à faire avant de demander le permis d'élève conducteur. L'attestation reste valable six ans.

Chez un opticien ou un médecin, avec un formulaire officiel. Le résultat accompagne la demande de permis d'élève conducteur.

Formulaire visé par la commune, photo, pièce d'identité, attestation de premiers secours et test de la vue. Le service cantonal contrôle le dossier et convoque à l'examen théorique.

Cinquante questions en quarante-cinq minutes, trois propositions par question, aucun point partiel : il faut 135 points sur 150. En cas d'échec, un délai d'attente s'applique avant de repasser.

Délivré après l'examen théorique, valable vingt-quatre mois. Hors auto-école, la conduite exige un accompagnant de vingt-trois ans au moins, titulaire du permis depuis trois ans et non à l'essai ; la plaque L doit être visible.

Huit heures en auto-école, obligatoires avant de se présenter à l'examen pratique. On y travaille la perception du danger, la place des autres usagers et le coût réel de la vitesse.

Possible dès dix-huit ans. Qui a obtenu le permis d'élève conducteur avant vingt ans doit l'avoir détenu douze mois au moins — c'est le sens de l'abaissement de l'âge à dix-sept ans : allonger la phase d'apprentissage, pas la raccourcir.

Trois ans. Une infraction entraînant un retrait prolonge la période d'un an ; une seconde pendant la prolongation annule le permis et impose de tout reprendre depuis le début, après un délai d'attente.

Une journée de cours à suivre pendant la période probatoire. Sans elle, le permis définitif n'est pas délivré à l'échéance des trois ans.

Au terme des trois ans sans annulation et une fois la formation complémentaire suivie, le permis de durée illimitée est délivré. La conduite reste soumise aux mêmes règles — seule la marge d'erreur change.